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梅州导热油锅炉 北京燕通石油化工供应 北京燕通石油化工供应

上传时间:2021-06-18 浏览次数:
文章摘要:导热油在使用了一段时间后,油量都会减少,为了能正常地运行,要及时补足导热油,导热油是非常讲究的,要注意些什么呢?一起来看看吧。导热油系统在运行过程中,禁止直接向循环系统补充冷油。运行系统中的导热油处于高温状态,如果此时直接注入冷油

导热油在使用了一段时间后,油量都会减少,为了能正常地运行,要及时补足导热油,导热油是非常讲究的,要注意些什么呢?一起来看看吧。导热油系统在运行过程中,禁止直接向循环系统补充冷油。运行系统中的导热油处于高温状态,如果此时直接注入冷油,冷油在加入点与热油混合,体积迅速膨胀,易发生危险。此外,未经脱水、脱轻处理的导热油含有少量水分和轻组分,遇高温快速气化。以上两种情况都会引发系统压力急剧增加,导致系统设备损坏,甚至泄漏等安全事故的发生。

导热油检测中残炭测定:是运行中的导热油(有机热载体)经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势,可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。国标GB24747-2009明确规定了导热油检测中关于残碳量的检测与判定。即新鲜导热油残碳的质量百分数≤0.05%;在用导热油的残碳量≤1.0%判定为允许使用阶段,残碳量大于1.0%,小于1.5%判定为安全警告阶段,大于1.5%为欸停止使用。导热油检测中酸值的腐蚀性:导热油测定的酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量,即每克导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸,低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下,腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸,高分子有机酸对设备腐蚀很小,而且导热油系统运行过程中水分含量非常的少,所以酸值的测定意义更多的是供综合判定作为参考,腐蚀设备的更多的是物料泄露的无机酸。

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