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芜湖导热油品牌排行榜 北京燕通石油化工供应 北京燕通石油化工供应

上传时间:2021-06-20 浏览次数:
文章摘要:按照国际ISO的分类标准,导热油(又称有机热载体、热传导液、热媒、热介质等)属L类Q组。导热油加热装置分为开式和闭式两类,因此对导热油的要求也有所不同。导热油根据组成划分,分为矿物导热油和合成型导热油两种。矿物型导热油最高使用温度

按照国际ISO的分类标准,导热油(又称有机热载体、热传导液、热媒、热介质等)属L类Q组。导热油加热装置分为开式和闭式两类,因此对导热油的要求也有所不同。导热油根据组成划分,分为矿物导热油和合成型导热油两种。矿物型导热油最高使用温度不高于320℃,可满足一般要求的加热系统,合成型导热油最高使用温度超过320℃,可用于特殊场合的加热。随着现代工业的发展,能源日趋紧张,节能和环保愈来愈受到世界各国的重视。导热油作为一种优良的热传导介质,具有高温低压的传热性能,且热效率高,传热均匀、温度控制准确,输送方便,运行成本低,现已发展成为使用zui广、用量较大的一种热载体。导热油应用技术被国家科委列为“八五”计划重点推广项目。导热油热媒技术已经在国内几十个行业中得到广泛应用。

大家在对导热油炉装入导热油时,不能使用不同牌号,不同品种混合的导热油,原因有以下几点:1、不论是新导热油炉中加导热油,还是旧导热油炉更换导热油,系统中可能存在的水分都必须完全清楚。2、导热油炉加导热油时应逐步启动热油泵,使导热油循环管路充满。3、导热油中可能含有一定数量的水分,因此在加热、汽化、脱水的过程中导热油的体积会膨胀,所以导热油不能一次加满,使导热油加热时留有膨胀的余地。在点燃烧器之前必须首先启动热油泵,使得导热油在循环系统中流动,以便均匀加热,燃烧器在点燃后,加热温度的上限要逐步调高,特别是在90-130℃之间是导热油脱水的关键阶段。此时,温度调高的幅度要小,每次**多只能提高5℃。脱水后,导热油的極限温度设置为138℃.若压力在15min之内保持恒定,说明整个加热系统工作正常,即可将各温度调到工作设定值。这时加热脱水过程结束。加热装置便可投入正常运转。

北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品,技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新,有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术,具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力,燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系,并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。

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