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石家庄320导热油 **** 北京燕通石油化工供应

上传时间:2021-06-29 浏览次数:
文章摘要:高温导热油厂家北京燕通石油化工有限公司,常温补油:补油前,应将系统导热油温度降到70℃以下,再把冷导热油从高位槽注入,注油时应打开高点排气阀门,排除系统内的空气。将导热油添加到膨胀槽液位达25%时,再进行注油调试,对系统内导热油重

高温导热油厂家北京燕通石油化工有限公司,常温补油:补油前,应将系统导热油温度降到70℃以下,再把冷导热油从高位槽注入,注油时应打开高点排气阀门,排除系统内的空气。将导热油添加到膨胀槽液位达25%时,再进行注油调试,对系统内导热油重新进行脱水、脱轻处理,再升温到工作温度。运行中补油:导热油系统在运行中补油,石家庄320导热油,也要先注入膨胀槽,使其在膨胀槽内经过混合、加热,石家庄320导热油、膨胀、蒸发和脱气后,再通过膨胀管线进行系统的主循环系统,以避免所补充冷态介质中的水或低沸点物质直接进入主循环系统。补油型号选择在补充导热油时,应避免添加不同型号的导热油产品,特别是化学组成或物理性质不同的导热油,混合后会改变现有导热油的一些特点,降低其稳定性和使用寿命。综上看来,导热油补油一定要讲究方法,石家庄320导热油,不同时段,导热油添加是不同的,按照使用说明进行操作,这样导热油寿命才用得更久,更有安全保障。导热油锅炉一旦在运行中发生泄漏,将会引起火灾等事故,必须高度重视有机热载体锅炉的安全运行和管理。石家庄320导热油

燕通公司建议客户定期取样进行分析,取样规则如下:导热油运行一段时间后需要进行分析以确认在线油的质量变化。取样要求采取的样品是**运行的导热油质量。因此取样口要设在运行的主管道上,如回油管道--泵入口管道上。国标规定,取样要在设置的取样口取样。取样量应能满足验证检验和以后复验留样的要求,留样量应不少于2L;取样温度应不高于50℃复检留样的保留时间不应少于40天。取样程序:(1)排残油:先打开阀2,排净取样罐及管内原先留存的残油;(2)油样循环:关闭阀2,缓慢打开阀1和阀3,使系统里的导热油流过取样罐,在取样装置里循环;(3)取样:循环几分钟后,关闭阀1和阀3,让取样罐内油样自然冷却,待冷却至50℃后,再打开阀2,先适当排掉管口部分油后,再将油样放入取样瓶中。齐齐哈尔导热油价格结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油检测的主要因素。

导热油主要化学组成为碳和氢,碳氢化合物与氧接触会发生氧化反应,生成氧化产物。几乎所有有机热载体在与空气或者氧化剂接触都会发生氧化反应,在高温条件下会加快氧化速度。有机热载体的氧化安定性、与氧接触的机会和反应温度影响氧化的速率和结果。在操作温度高于60℃的情况下,有机热载体与空气中的氧气接触时会加快氧化反应的速率,是油品颜色变深、粘度增大,形成氧化降解产物(包括有机酸)和具有更高分子质量的缩聚产物,这些反应产物的热稳定性明显低于未氧化的有机热载体,会进一步加剧有机热载体的裂解。针对这一特性,在导热油的日常使用过程中,可采用氮封及液封方法,减少或避免系统内导热油与空气的接触,从而避免其氧化,延长导热油的使用寿命。

在我国导热油的使用越来越多,由于导热油使用厂家对导热油性能不甚了解,造成在使用过程中发生各种重大事故。总结起来有如下各类事故:1)炉管烧穿,烧塌导热油炉;2)烧焦炉管内导热油,造成炉管堵塞,全线停产;3)炉管断裂,喷油着火,火灾烧毁生产线,烧毁整座厂房;4)由于某种故障,造成近300℃的高温导热油喷向或逸出到车间地面,引起着火**,致使毁坏设备,造成人员伤亡。以上这类事故每年我国都发生几十起到上百起,给工厂造成了重大经济损失和给职工身心健康极大的影响。导热油锅炉一般分为立式、卧式二种结构形式,主要是根据设备空间高度这二种形式。

导热油由多种分类方式,按照不同的方式由多种不同的分类标准。按使用状态导热油分气相导热油和液相导热油;(气相导热油就是加热形式为气相加热,即气相导热油以气体分子进行传热,其zui大特点是加热均匀,没有死角。)液相导热油分矿物型导热油和合成型导热油;矿物型导热油又分烷烃结构的导热油和环烷烃结构的导热油;合成导热油分芳香结构导热油和硅系列导热油,未来可能有离子液型导热油。盐浴属于无机盐类导热体,而液态金属则为金属导热体。两者都不属于有机热载体范畴。导热油检测中残碳质量百分数大于1.5%判定为停止使用。阳江500℃耐高温导热油

燕通公司目前主要产品有精制矿物导热油、一般合成物导热油、高级合成导热油,高效导热油系统清洗剂。石家庄320导热油

按照国际ISO的分类标准,导热油(又称有机热载体、热传导液、热媒、热介质等)属L类Q组。导热油加热装置分为开式和闭式两类,因此对导热油的要求也有所不同。导热油根据组成划分,分为矿物导热油和合成型导热油两种。矿物型导热油最高使用温度不高于320℃,可满足一般要求的加热系统,合成型导热油最高使用温度超过320℃,可用于特殊场合的加热。随着现代工业的发展,能源日趋紧张,节能和环保愈来愈受到世界各国的重视。导热油作为一种优良的热传导介质,具有高温低压的传热性能,且热效率高,传热均匀、温度控制准确,输送方便,运行成本低,现已发展成为使用zui广、用量较大的一种热载体。导热油应用技术被国家科委列为“八五”计划重点推广项目。导热油热媒技术已经在国内几十个行业中得到广泛应用。石家庄320导热油

北京燕通石油化工有限公司致力于精细化学品,以科技创新实现***管理的追求。燕通导热油拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供导热油,有机热载体,热传导液,清洗剂。燕通导热油致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。燕通导热油创始人张晶玮,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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