阜阳500℃耐高温导热油 **** 北京燕通石油化工供应

对于冬季寒冷的北方和高寒地区，导热油低温性能对于选择导热油也是一个重要的因素，选择不好就有可能发生凝管等类事故，阜阳500℃耐高温导热油。从正常生产和安全运行角度看，选择导热油要看低温性能的两个参数，一是倾点：倾点必须高于本地区冬季的zui高平均温度（如某地区冬季zui高-20℃等）；二是粘温曲线：粘温曲线就是低温温度与粘度的对应曲线。选择的导热油其冬季zui高平均温度对应的粘温参数值要高于导热油可泵性zui低粘度200mm2/s值，如-20℃粘度参数为190mm2/s时，这样既保证了在-20℃下导热油不凝管，也保证了导热油的可泵性及热量可以交换，阜阳500℃耐高温导热油，阜阳500℃耐高温导热油。购买导热油前只参考价格多少，而不注重其质量品质，会导致后期使用成本的增加。阜阳500℃耐高温导热油

导热油长期处于高温环境下运行，分子内碳链会发生断裂，导致化合物分解成气体、低分子化合物（低沸物）及自由基，自由基有能与其他分子发生聚合而生成高分子聚合物（高沸物）。导热油的热分解反应所产生的的低分子物质可能有氢气、甲烷、乙烷、丙烷等气体及低分子量的烃类化合物。此类物质的增加，会引起系统内压力上升，甚至出现导热油循环泵的汽蚀，特别是对于气相循环系统，由于压力的上升则难以控制内部温度，造成热效率降低等不良影响。此外，分解产生的低分子化合物还能是导热油的闪点降低而增加燃爆倾向。自贡氢化三联苯导热油导热油检测中如果水分超标容易在升温过程中出现沸油现象，也容易加快油品的水解与氧化反应。

导热油在使用了一段时间后，油量都会减少，为了能正常地运行，要及时补足导热油，导热油是非常讲究的，要注意些什么呢？一起来看看吧。导热油系统在运行过程中，禁止直接向循环系统补充冷油。运行系统中的导热油处于高温状态，如果此时直接注入冷油，冷油在加入点与热油混合，体积迅速膨胀，易发生危险。此外，未经脱水、脱轻处理的导热油含有少量水分和轻组分，遇高温快速气化。以上两种情况都会引发系统压力急剧增加，导致系统设备损坏，甚至泄漏等安全事故的发生。

导热油由多种分类方式，按照不同的方式由多种不同的分类标准。按使用状态导热油分气相导热油和液相导热油；（气相导热油就是加热形式为气相加热，即气相导热油以气体分子进行传热，其zui大特点是加热均匀，没有死角。）液相导热油分矿物型导热油和合成型导热油；矿物型导热油又分烷烃结构的导热油和环烷烃结构的导热油；合成导热油分芳香结构导热油和硅系列导热油，未来可能有离子液型导热油。盐浴属于无机盐类导热体，而液态金属则为金属导热体。两者都不属于有机热载体范畴。严格控制导热油炉出口处导热油的温度不得超过最高使用温度，导热油的至高膜温应小于允许油膜温度。

一般来讲，烷烃结构的导热油需在开式系统里使用，或者直白说矿物型导热油（不包括具有芳烃结构）须用在开式系统里使用。按国标规定L-QB300和L-QB280导热油，比较高允许使用温度在300℃以下的导热油均可以在开式系统里应用。而具有芳烃结构的导热油都应该在闭式系统里使用，即合成型导热油必须在闭式系统里使用。按国标规定L-QC310、L-QC320及L-QD330、L-QD340、L-QD350、L-QD400等系列导热油都必须在闭式系统里使用或比较高允许使用温度在310℃以上（含310℃）的导热油均在闭式系统里应用。个别L-QB300导热油也须在闭式系统里使用（如结构为烷基苯类油品）。导热油炉系统清洗后可加入新导热油，加满新导热油后启动循环泵，充分排除系统中的气体。阜阳500℃耐高温导热油

为了避免导热油老化，对直接开口的装置应该检查空气排出情况和膨胀罐的温度。阜阳500℃耐高温导热油

所有导热油如合成导热油（含苯环组成的芳烃油如氢化三联苯、二苄基甲苯、烷基苯等）、环烷烃导热油及烷烃导热油，当进入高温运行的环境里，每个分子都在承受高温恶劣环境的考验，发生各种不同程度的脱氢、氧化、裂解等化学反应，系统里不时都会有很多分子发生变化，油品里原来的分子结构开始减少，而新产生的分子开始增多，大分子、小分子、含酸结构的分子、胶状结构的分子、含烯键（即双键、不饱和键）结构的分子以及碳元素（即C）不断增多。阜阳500℃耐高温导热油

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