每组润滑剂根据其产品的主要特性、
应用场合和使用对象再详细
分类。产品的主要特性是指：润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗
磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水，河南工业机器人油脂加注方法、防腐等理化性能，河南工业机器人油脂加注方法。产
品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，
例如，河南工业机器人油脂加注方法，
齿轮油分为工
业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通
车辆齿轮油、
中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。
产品的使用
对象主要是指机械的种类和结构特点。
例如，
内燃机油分为汽油机油、
二冲程汽油机油和柴油机油等。 润滑脂的正确使用：（1）所加注的润滑量要适当：但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。河南工业机器人油脂加注方法
工业油脂的基本性能和主要选用原则是粘度，因此，必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。
一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度油脂;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度油脂或添加极压抗磨剂的油脂：在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度油脂;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成油脂
润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此，也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。
使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。
河南工业机器人油脂加注方法但由于其油腻及疏水性大，造成***释***能差，不适用于有渗出液的创面。
在常温和静止状态时润滑脂象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后，它又能恢复一定的稠度，润滑脂的这种特殊的流动性，决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外，由于它是半固体状物质，其密封作用和保护作用都比润滑油好。 L为润滑剂和有关产品的类别代号。
由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂；如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二硫化钼的润滑脂。特殊部位的要求：根据机械工作环境的不同而选用。在潮湿环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂；在尘土较多的环境下选用浓稠的含有石墨的润脂；在含酸环境下则选用经基脂；如对密封有特殊要求，应选用钡基脂。新润滑脂不能与旧润滑脂混合使用，即使是同一类型，因为旧润滑脂内含有大量有机酸和杂质，若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时，必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净，然后加入新的润滑脂。重视加注润滑脂过程的管理：在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁。
使用方法
1.所加注的润滑量要适当。
2.注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用。
3.注意定期加注和更换润滑脂。在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
4.在库房存储时，温度不宜高于35℃；包装容器应密封，不能漏入水分和外来杂质。当开桶取样品或产品后，不要在包装桶内留下孔洞状，应将取样品后的脂表面抹平，防止出现凹坑；否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑，而影响产品的质量。
应用范围
1.良好的低温性能，适用于汽车、电器部件的滑动部位。
2.良好的低温性能，适用于金属齿轮、凸轮等润滑。
3.含有机钼及特殊固体润滑剂，具有良好的极压性、抗烧结性，适用于金属或树脂部件的润滑。
4.采用了大量的多种固体润滑剂配方，适用于办公、影音设备，着重于设备对抗油分离性及防扩散性需求研发而成。 否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。河南工业机器人油脂加注方法
促进皮肤水合作用，对皮肤有保护、软化作用，不易长菌。河南工业机器人油脂加注方法
凝点和倾点：凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的较高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性多方面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。河南工业机器人油脂加注方法
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