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河北瓦楞纸机轴承润滑脂 欢迎来电 苏州福藤井电子科技供应

上传时间:2021-07-26 浏览次数:
文章摘要:油脂发黑的原因是什么?采油表明胶体的稳定性已被破坏。轻微抽油,表面油即可去除,其余大部分仍可使用;但尽量不要在高温、高负荷部位使用。不宜使用严重耗油的产品。油脂吸水或渗入雨水时,容易产生乳化现象。轻微乳化,去掉变质部分后仍可使用。

油脂发黑的原因是什么?采油表明胶体的稳定性已被破坏。轻微抽油,表面油即可去除,其余大部分仍可使用;但尽量不要在高温、高负荷部位使用。不宜使用严重耗油的产品。油脂吸水或渗入雨水时,容易产生乳化现象。轻微乳化,去掉变质部分后仍可使用。这可以从颜色上判断,含水越多,润滑脂颜色越浅,河北瓦楞纸机轴承润滑脂,光泽越暗而且还透明。润滑脂变薄,可能是由于存储温度过高造成的,河北瓦楞纸机轴承润滑脂,河北瓦楞纸机轴承润滑脂。如果浓度不能恢复,pH值可能会改变,然后不再使用。润滑脂一旦变质,就会影响机器的运行,所以尽快找到它是至关重要的。只要存放好润滑脂的储存,就能有效的延长润滑脂的使用寿命。河北瓦楞纸机轴承润滑脂

润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成润滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。河北瓦楞纸机轴承润滑脂润滑脂用于金属表面。

润滑脂在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后,它又能恢复一定的稠度,润滑脂的这种特殊的流动性,决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外,由于它是半固体状物质,其密封作用和保护作用都比润滑油好。润滑脂根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。

旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行:牌号——尾注——组别名称或级别名称——类别,例:l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH),其中:1号--牌号(锥入度系列号),合成--尾注(合成脂肪酸),钙基--组别(稠化剂),润滑脂--类别(润滑脂),润滑脂的代号按以下排列顺序表明:类号——组号——级号——牌号——尾注号,例:ZJ——4S(4号石墨烃基润滑脂)、其中:Z--类号(固定代号)、J--组号(稠化剂为烃基)、4--牌号(锥入度系列号)、S--尾注号(含有石墨填充料),润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性能也往往难以准确区分。所以,以稠化剂分类使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。一切润滑油脂都依其化学组成和所处外界条件的不同,而具有不同的自动氧化倾向。

选用润滑脂要考虑润滑部位的负荷:磨矿机、球磨机等机械的轴承承受较大的冲击载荷;大型电机定子的质量在1000kg以上,所以轴承载荷较大;齿轮的润滑条件比较苛刻,有滚动摩擦和滑动摩擦,一般情况下,齿轮传递的力比较大,蜗轮蜗杆承受较大的载荷。这些部件润滑脂的选择必须考虑其极压抗磨性能。考虑润滑部位的工作环境和所接触的介质,润滑部分的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有很大的影响,所以在选择润滑脂时应慎重考虑。速度对油脂寿命有很大的影响。因此,在选择轴承润滑脂时,必须考虑速度因子。我国许多电机经常发生所谓的“抱轴”事故,是由于润滑脂不能满足转速要求,运行很短的时间发生润滑不良,导致轴承突然烧坏。我们通常所说的润滑油脂"酸值",实际上是指"总酸值(TAN)"。河北瓦楞纸机轴承润滑脂

在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。河北瓦楞纸机轴承润滑脂

润滑脂的抗泡性:润滑脂在运转过程中,由于有空气存在,常会产生泡沫,尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时,则更容易产生泡沫,而且泡沫还不易消失。润滑脂使用中产生泡沫会使油膜破坏,使摩擦面发生烧结或增加磨损,并促进脂氧化变质,还会使润滑系统气阻,影响其循环。因此抗泡性是润滑脂等的重要质量指标。润滑脂的腐蚀和锈蚀,由于油品的氧化或添加剂的作用,常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中,在100℃下放置3小时,然后观察铜的变化;而锈蚀试验则是在水和水汽作用下,钢表面会产生锈蚀,测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中,再将钢棒放置其内,在54℃下搅拌24小时,然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用,在工业润滑脂标准中,这两个项目通常都是必测项目。河北瓦楞纸机轴承润滑脂

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