绥化高温导热油 北京燕通石油化工供应

按照导热油生产工艺可将其分为矿物性导热油和合成型导热油两种矿物油型导热油是以石油为原料，经蒸馏和精制（包括溶剂精制和加氢精制）工艺得到的适当馏分生产的产品。其主要组分为烃类的混合物。大致可分为：石蜡基碳氢化合物的混合物（链烷烃）环烷基碳氢化合物的混合物（环烷烃）芳香烃碳氢化合物的混合物（含苯环）合成型导热油是以化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和确定的化学名称的产品。根据zui高允许使用温度，绥化高温导热油，绥化高温导热油，合成型导热油划分为普通合成型和具有特殊高热稳定性合成型，绥化高温导热油。常见的合成型导热油有：烷基苯烷基联苯苄基和二苄基甲苯联苯和联苯醚共沸混合物部分氢化三联苯硅油导热油锅炉采用三回路盘管设计，这种直流式结构，决定了传统锅炉所不具有的安全性。绥化高温导热油

按照国际ISO的分类标准,导热油(又称有机热载体、热传导液、热媒、热介质等)属L类Q组。导热油加热装置分为开式和闭式两类，因此对导热油的要求也有所不同。导热油根据组成划分,分为矿物导热油和合成型导热油两种。矿物型导热油最高使用温度不高于320℃,可满足一般要求的加热系统,合成型导热油最高使用温度超过320℃,可用于特殊场合的加热。随着现代工业的发展,能源日趋紧张,节能和环保愈来愈受到世界各国的重视。导热油作为一种优良的热传导介质,具有高温低压的传热性能,且热效率高,传热均匀、温度控制准确,输送方便,运行成本低,现已发展成为使用zui广、用量较大的一种热载体。导热油应用技术被国家科委列为“八五”计划重点推广项目。导热油热媒技术已经在国内几十个行业中得到广泛应用。兰州高温导热油北京燕通石油化工有限公司专业销售合成导热油,高温导热油,导热油价格优并且质量上乘，欢迎客户咨询。

物体受热膨胀和受冷收缩的特性叫热胀冷缩。导热油加热系统的热胀冷缩表现在两个方面。一是导热油的热胀冷缩，二是导热油加热系统内的设备、管道等的热胀冷缩。一是导热油的热胀冷缩：导热油受热膨胀主要表现在初次开车升温，膨胀的导热油升到膨胀罐里，随着温度的升高体积膨胀量越来增多，zui后升温到给定温度时如300℃，则膨胀率大约25%左右，因此国标规定膨胀罐的容量是导热油总膨胀量的1.3倍。当停车时对系统降温，导热油的体积开始冷缩，此时要注意膨胀罐的液位不能低于0刻度以下，因为液位过低会影响循环泵的运转。二是设备管道的热胀冷缩：作为导热油用户一定要懂得设备和管道的热胀冷缩，特别是循环泵的进出口管道要有热应力消除措施，否则泵有可能被胀坏，其他设备亦然。

理论上讲，添加各种功能性添加剂有利于导热油的使用，并可以延长导热油的使用寿命，例如加入抗氧化剂后增强了导热油的抗氧化性能等。但导热油的使用不是十天八天，而是三年五年，甚至是十年八年。有些添加剂用不到一个月就已消耗殆尽，这些抗氧化剂是先头**，是急先锋，是消耗品，不能像导热油那样长期高温下运转，用户不会每隔一个月或二个月就添加一次，因此使用添加剂只是短期行为，是临时抱佛脚的措施。此外，加入各种添加剂除增加工厂成本外，还有个很大的弊病即埋下了加速导热油变质的“催化剂”。抗氧化剂与氧气绞杀后死亡变成了含氧化合物，含氧化合物本身即是导热油进一步变质的催化剂，又是本身分子变大变重的种子，大分子增加导致酸值、残炭增加，自燃点变低等。因此，导热油加入添加剂没有什么好处，不会延长导热油的使用寿命。要增加导热油的使用寿命，***的方案就是选好导热油，用好导热油（具体参看“燕通公司导热油使用须知”）导热油的品牌也是鱼龙混杂，导热油品质也是差距甚大，导致导热油价格也是三六九等，让人选择起来也是苦恼。

作为加热用的导热油产品应具备无毒或者微毒，对环境无危害，对人们身心健康无伤害。导热油的毒性是以测定LD50大小为依据，根据《化学品急性毒性分级标准》规定：口服LD50：低毒：≤500-5000mg/kg微毒：≤5000-15000mg/kg实际无毒：＞15000mg/kg导热油毒性基本都在微毒或几乎无毒范畴内，极个别在低毒范围内。对职工健康没有什么影响。但个别导热油气味较浓，如联苯-联苯醚混合物具有天竺葵气味，很不好闻。所以用户使用中一定要做好设备和管道密封，避免气味流出。目前，先进的密封技术已经解决了这个问题。导热油特别是矿物型导热油都属烃类导热油，它可以被生物降解成无害物质，即使在使用中有微量泄漏，对环境污染也是轻微的，并且其半衰期很短，几个星期就可被生物完全降解。为冷导热油系统设置一个氮气密封保护系统能能防止导热油的氧化。徐州联苯醚导热油

导热油系统中导热油锅炉用于升高导热油的温度。绥化高温导热油

燕通公司提醒您恒定的流量和流速对导热油寿命是极其重要的。导热油是有机化合物，任何一种导热油都有一个固定的高温破坏温度，即高温裂解温度。要求导热油在导热油炉炉管里流动速度不能低于2.5m/s，低于2.5m/s，导热油膜温就会升高，当膜温超过其降解温度时，导热油就断链，遭到破坏，断链的结果就会小分子和大分子，进而产生焦炭。因此进导热油炉的导热油流量必须要恒定控制，更不允许导热油装置停电。在停电的情况下，导热油泵停运，导热油一点流量都没有，导热油会遭到毁灭性破坏(裂解)，超过3分钟，不流动的导热油就会在高温炉膛热量加热下(炉膛温度一般在400－800℃之间)可能会裂解成焦炭，炉管里导热油焦化，严重者导热油炉管全部堵塞。这不仅导热油遭到破坏，更严重者导热油炉被烧坏，甚至着火**。绥化高温导热油