使用空压机油时该注意的事项：
1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用。比如安柯、美孚这些品牌是不能混用的。
2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
3、换空压机油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好.
4、如果空压机油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工去除油泥和积碳，然后用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，芜湖全合成空压机油，然后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。
5、推荐换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化，芜湖全合成空压机油。为防止积碳、结焦，使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，芜湖全合成空压机油，但不能单靠颜色判断油品好坏。 空压机油在金属表面等于形成了一层保护膜减少磨损，特别是冷启动时更能保护金属表面。芜湖全合成空压机油
4个技巧鉴定假冒伪劣空压机油空压机使用了假冒伪劣空压机油的危害与汽车使用了假冒伪劣的汽油机油一样的后果，对空压机的危害不小。一、润滑性能：空压机油润滑性能的好坏与空压机油的粘度有关。说没有粘度或粘度降低了，指的是空压机油润滑性能变差。空压机油的润滑性能降低以后，附着性或粘着性也应变坏，就不能形成足够强度的油膜，起不到好的润滑作用。空压机油性能优劣检验：将沾有空压机油的拇指和食指相互摩擦，有粘稠的感觉．可以断定这种空压机油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉，可以断定这种空压机油已失去了应有的润滑性能。二、水分：将空压机油装入试管里，观察它的透明度。如果不是清澈透明，而是呈现混浊状，就可以初步判定空压机油中含有水分。三、粘度：经化验合乎质量标准的空压机油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的空压机油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准空压机油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。四、杂质：把空压机油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质芜湖全合成空压机油合成型空压机油由极高粘度指数的合成基础油和防锈、抗氧化等添加剂组成。
空压机油分跑油的原因
1、油气分离罐设计不规范有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。
2、加油过多加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。
3、回油单向阀损坏若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。
空压机油寿命
即使是同一种压缩机油用在不同的类型、不同参数、不同压缩介质和不同工况的压缩机上，真实寿命也是不一样的。
1、若喷油螺杆式空压机的排气溫度减少8~10℃得话，压缩机油的寿命增加一倍左右。
2、单级喷油螺杆压缩机的排气压力从0.3～1.3MPa，因为排气溫度和氧气分压不一样，空压机油的氧化速度迥然不同，排气工作压力为0.3MPa的低空压机的润滑油真正寿命要比排气压力为1.3MPa空压机提升3~5倍。
3、氮气压缩机的润滑油没受氧气的作用真正寿命相对于同种类空压机的提升许多。
4、压缩二氧化碳气的类似螺杆压缩机油酸值容易超标，真实寿命短。
5、二级压缩的常压喷油螺杆式空压机由于各个氧分压低，排气溫度低不但能效高，并且润滑油真正寿命比单级同种类空压机提升2倍左右。
6、压缩比高的单级螺杆空压机压缩机油寿命短。
空压机油过多会增大了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。加油量超过标准1%时，燃油消耗会增大1.2%。
空压机油分堵塞原因
1.空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业，必须做好空气的过滤，以及“三滤一油”的及时保养更换。
2.抗氧化性差的空压机油不适宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。
3.不要将不同等级，不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。
4.过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，使油滤和油分负荷过大，导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差，一部分拦截的油过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。 空压机油中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，抗氧化剂，抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等添加剂。汕头活塞式空压机油
合成空压机油具有粘度指数高、优异的高温抗氧化性能，极少有积碳及油泥生成，减少维修费用和停机损失。芜湖全合成空压机油
空压机油分跑油的原因
1、最小压力阀故障若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。解决方法：检修最小压力阀，必要时更换。
2、使用了不合格的机油现目前通用的螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些机器在使用了不合格的机油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕捉分离，导致耗油量过高。解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的机油。 芜湖全合成空压机油
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