复合胶新标准*复合胶影响*上海复合胶*世壮供

复合胶新标准*复合胶影响*上海复合胶*世壮供

​  上海世壮新能源科技有限公司将为您介绍复合胶新标准落地对各方面的影响。
  小编查阅了一些资料，关于复合胶新标准落地对各方面的影响
  北京时间1月8日报道：12月31日，我国质检总局和标准委在其国标委网站上公布了《复合橡胶通用技术规范》等一批标准批准发布的公告，热议4个多月的复合胶配方新政终于尘埃落定。公告给予了新标准6个月的缓冲期，即从2015年7月1日起正式实施。标准将复合橡胶定义为“生橡胶与炭黑、二氧化硅（白炭黑）等配合剂的均匀混合物”。当按ISO 9924试验时，复合橡胶中生橡胶含量不应大于88%（质量分数）。根据2015年新的关税方案，烟胶片和标胶的关税分别由1200元/吨提高至1500元/吨，也即意味着如果无法按照“88%生胶 12%非胶成分”新配方生产和进口复合胶，那么现有的97%及99%天胶含量的复合胶将被视为原胶，每吨进口需缴纳1500元/吨的关税。
对各方面的影响：
  2015上半年对于轮胎厂而言，复合胶政策落地后，为了保证人民币原料的供应，规避新规带来的关税增加，上半年将会增加旧有配方复合胶的采购。这也将给贸易商带来一定的交易机会。预计国内贸易商和下游轮胎厂将利用半年的缓冲期加大复合胶采购，此举将改善海外的销售，并减轻复合胶对全乳胶的大幅贴水。但若上半年复合胶进口过多，下游储备了足够多的原料后，贸易商继续集中到货，则未来市场将面临库存消化的压力，并进而传导至海外，引发行情的再度下跌。
  2015下半年中将成为重要的时间节点。加工厂和轮胎厂需要在半年内找到通用的配方并实现量产，否则6月以后原复合胶工厂的产量将急剧下降，尤其是马来专门的复合胶工厂将面临停产。加工厂一旦大幅减产，将传导到胶农割出的原料被积压，胶价将进一步面临下行压力。而对于缅甸、老挝、菲律宾、越南、柬埔寨等区域，其原料原本主要销往马来用于生产复合胶，一旦销售受阻，可能加速低价倾销，甚至出现二盘商铤而走险**到中国的现象。
  关注原料供应安全：
  对于下游而言，如何保证原料供应的安全性成为重中之重。中国轮胎厂每年150万吨的复合胶采购量，如果无法寻找到合适的新配方，关税上升后进口原胶带来的成本上升将成为不能承受之重。复合胶标准的调整，会促进中国轮胎厂与上游橡胶工厂的一对一合作，开发适合自身使用的符合新标准要求的新复合胶。
  未来市场需要的复合胶是既得到中国轮胎厂买家的配方认可，又易于东南亚加工厂生产，且一种配方即可满足多数客户需求的革新性产品。从目前东南亚的加工厂来看，*有极少数工厂有此能力。诗董已和中国多个轮胎厂的技术部门进行了研发方面的合作，并已开始小批量的88%配方复合胶生产试用，抢占了新一轮的市场先机。
  小编来自上海世壮新能源科技有限公司，公司专业研发生产销售压敏胶各系列产品，如果有什么需要咨询，欢迎来电咨询或Email
　　
  上海世壮新能源科技有限公司为您介绍复合胶新标准落地对各方面的影响。上海世壮新能源科技有限公司专注于研发和生产水性胶粘剂，产品包括：封口胶、白乳胶、裱纸胶、裱糊胶、复合胶、压敏胶等。年生产能力可达12,000吨，超过20年胶粘剂行业经验，无论是品质、产能，都可以为客户提供定制化专业服务。
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